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1997 war es, als auf der Industriemesse in Hannover der erste - zunächst noch “eingepackte” (und später natürlich ausgepackte!) - Silberpfeil der 2000er-Reihe vorgestellt wurde. 1997 war aber auch das Jahr, in welchem die Gelenktriebwagen der 500er-Reihe offiziell verabschiedet wurden. Zu den beiden großen Frühjahrsmessen noch vorgehalten als Verstärker (zwischen dem Betriebshof Döhren und Messe-Nord), standen Ende April schon die Abschiedsfahrten an.
Am 20.04.1997 starten die Triebwagen 503, 514 und 522 vom Betriebshof Glocksee aus zu unterschiedlichen Zielen, um sich dann am Endpunkt Messe Nord zu treffen und zum Betriebshof Döhren zu fahren.
Twg 503 hatte als erstes Ziel Stöcken, Twg 514 zog es gen Empelde und Vahrenwald, während Twg 522 sich zum Fasanenkrug aufmachte und auch noch kurz in Lahe vorbei schaute. Da ich mich nicht dritteln konnte und wollte, orientierte ich mich wohnortnah den Zielen des Twg 522.
Eine Woche später ginge es nochmal nach Döhren zum Betriebshof: Der neue Stadtbahnwagen (Twg 2001) wurde der Öffentlichkeit vorgestellt. Weil es zeitlich eng zusammenliegt, gibt es diese Aufnahmen auch auf dieser Seite...
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